【公交二分公司】全力推動(dòng)集約化高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展
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2022-08-23 18:17
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大討論 凝聚共識(shí)
二分公司根據(jù)集團(tuán)下發(fā)的《威海公共交通集團(tuán)有限公司關(guān)于集約化高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》工作要求，利用黨小組會(huì)、職工座談會(huì)等形式開(kāi)展大討論活動(dòng)，充分發(fā)揮黨群聯(lián)絡(luò)員一線駐點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，大力開(kāi)展重點(diǎn)工作宣傳，廣泛征求職工們的意見(jiàn)建議，結(jié)合公司實(shí)際，黨總支研究制訂了《二分公司高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)施框架概要》。
明責(zé)任 攻關(guān)推進(jìn)
要求全體干部職工切實(shí)增強(qiáng)時(shí)不我待的緊迫感和拼搶意識(shí)，公司成立應(yīng)收應(yīng)盡工作小組、線網(wǎng)優(yōu)化及人車配置工作小組、節(jié)能降耗工作小組、綜合管理領(lǐng)導(dǎo)小組、末位調(diào)整工作小組等。班子成員通過(guò)盯一線、盯細(xì)節(jié)、盯落實(shí)，促動(dòng)各科室負(fù)責(zé)人動(dòng)起來(lái)、干起來(lái)、管起來(lái)，達(dá)到職工想到位、學(xué)到位、干到位的成效。
強(qiáng)作風(fēng) 健全制度
不斷梳理現(xiàn)有制度在具體實(shí)施過(guò)程中存在的責(zé)任不明確、流程不清楚等問(wèn)題，分別制定了《跟車學(xué)習(xí)及跟車輔導(dǎo)工作實(shí)施細(xì)則》《崗前培訓(xùn)實(shí)施細(xì)則》《駕駛員安全服務(wù)例會(huì)補(bǔ)會(huì)實(shí)施細(xì)則》《車輛出場(chǎng)前的早檢工作流程》及《充電樁操作流程》等，同時(shí)抓細(xì)抓實(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，杜絕形式主義，確保每名職工知曉公司規(guī)章制度，明白哪些行為不可為，明確每個(gè)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任。
靶向發(fā)力 提升服務(wù)
2路、7路、12路、K3路、K4路延長(zhǎng)末班時(shí)間;7路延至威高海洋公園樞紐站;整合14部空調(diào)車運(yùn)營(yíng)線路;為緩解周邊工廠上下班高峰時(shí)段運(yùn)輸壓力，調(diào)整6路、51路、48路發(fā)車計(jì)劃。通過(guò)以上措施，有效提高了運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。聘請(qǐng)5名五星級(jí)駕駛員為輔導(dǎo)員，跟車幫扶低星級(jí)駕駛員，以點(diǎn)帶面、整體推動(dòng)，發(fā)揮典型示范帶動(dòng)作用，提升服務(wù)質(zhì)量。
網(wǎng)格管理 整治安全
夯實(shí)“一崗雙責(zé)”管理責(zé)任，制定并出臺(tái)《二分公司安全責(zé)任事故及超速、違規(guī)等駕駛行為專項(xiàng)整治方案》補(bǔ)充規(guī)定，駕駛員網(wǎng)格化管理，工作不講情面、不講關(guān)系，全面提升了駕駛員安全意識(shí)。
人人樹(shù)立安全“首要”理念，時(shí)刻緊繃安全弦，達(dá)到“我要安全”意識(shí)入腦、入心。扎實(shí)開(kāi)展“一線工作服務(wù)法”，共檢查290余人次，140余車次，對(duì)查出的進(jìn)出站不規(guī)范、進(jìn)站車速過(guò)快等行為，經(jīng)過(guò)批評(píng)教育，問(wèn)題第一時(shí)間得以整改。
雙向并舉 降耗節(jié)能
針對(duì)7月份車輛燃料消耗偏高，分析其原因，采取以下措施：一是積極與修理分公司溝通協(xié)調(diào)，整修車輛;二是聘請(qǐng)4名節(jié)能指導(dǎo)員跟車10車次，指導(dǎo)8人，取得一定成效。目前燃料超額車輛較年初下降12%;三是合理利用停駛車輛舊件，節(jié)約資金2萬(wàn)余元。
二分公司將圍繞集約化高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)，常態(tài)化開(kāi)展工作，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、嚴(yán)要求，以務(wù)實(shí)的作風(fēng)、過(guò)硬的舉措，跑出高質(zhì)量發(fā)展“加速度”，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
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