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科學施策 穩(wěn)步推進 全力做好線網(wǎng)優(yōu)化

發(fā)布時間:

2021-02-25 07:16


  2月24日,公交集團黨委書記、董事長曲波,黨委副書記、總經(jīng)理田序壯,帶領(lǐng)線網(wǎng)優(yōu)化研究推進專班成員及一、二、四分公司負責人實地調(diào)研線路運營和客流情況。

  早7時,曲波一行乘車查看市中心區(qū)、羊亭、初村、孫家疃等區(qū)域的線路運力投放、車輛實載率和沿途站點客流情況,并到初村大學城、孫家疃、王家村樞紐站實地調(diào)研,與當班駕駛員、站務員深入交流,了解乘客出行需求、客流量及客流結(jié)構(gòu)變化等情況。

  調(diào)研結(jié)束后,曲波一行返回集團召開專題會議。首先通過公交大數(shù)據(jù)系統(tǒng),調(diào)取以上區(qū)域多條線路的動態(tài)數(shù)據(jù)和圖表,認真聽取與會人員對近期調(diào)線減班、成本管控工作成效的匯報,并結(jié)合調(diào)研情況充分交流討論線網(wǎng)優(yōu)化、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)應用存在的不足和亟待解決的問題,研究下一步工作步驟。

  自2月6日起,集團結(jié)合春節(jié)市民出行規(guī)律和客流分布,合理調(diào)整城區(qū)、城郊線路運力和運營時間。期間,集團領(lǐng)導堅持下線上車進站,并多次組織相關(guān)人員早晚高峰深入線路摸實情、聽民意,及時掌握第一手資料,做好預判規(guī)劃。截止日前,以一、二、四分公司為主,通過調(diào)減低效班次等措施,每日壓縮低效里程約9100公里,為全年增收節(jié)支、降本增效開好篇、起好步。

  集團領(lǐng)導在部署下一步線網(wǎng)優(yōu)化、班制改革工作中指出,此項工作是節(jié)后首抓的重點工作,是關(guān)系百姓出行的實事,也是提升精準服務能力的大事。近年隨著城市發(fā)展,市民出行需求不斷提高,集團已進入改革深水區(qū),要牢固樹立“改革是發(fā)展第一動力”思想,努力克服后疫情影響、客流大幅下降、出行方式改變等客觀因素,摒棄固化思維,積極探索線網(wǎng)優(yōu)化的創(chuàng)新方法。按照“合理、漸進、配合”的原則,穩(wěn)慎做好相關(guān)工作,要遵循乘客出行規(guī)律,有底線、有標準地科學調(diào)整;要摸著石頭過河,循序漸進,扎實做好“一線一策”,在充分論證成熟的前提下實施推進,確保成效;要形成迅速反饋、緊密協(xié)作的工作氛圍,加強相互溝通,對出現(xiàn)的新問題要及時匯總分析。

  會議強調(diào),各層級領(lǐng)導人員必須以身作則,走下去、沉下去,撲下身子做好線路調(diào)研,全面了解運營實情,制定和完善切實有效舉措;分子公司管理干部和營調(diào)人員要為管理層提供客觀準確的營運數(shù)據(jù),并緊跟發(fā)展需要盡快學習掌握大數(shù)據(jù)系統(tǒng)應用和調(diào)度操作;要充分調(diào)動一線駕駛?cè)藛T的責任意識,及時報告線路運行情況和客流信息,以點促面。集團上下要擰成一股繩、形成一張網(wǎng),確保在改革中不斷提升公交服務。

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